舒尔茨导热油小课堂之加热炉安全流速介绍
发布日期 :
2017/12/22
安全运行 避免超温
导热油加热技术的典型特点是高温、低压，传热效率高，节能环保，目前已在国内广泛普及。近几年的快速发展使得导热油加热技术涉及众多行业，如石油、焦化、能源、化工、食品、医药、机械等。
无论何种系统，安全运行是首要法则，当然导热油加热系统也不能例外。分析过往案例我们可以发现，导热油加热系统出现异常事故的罪魁祸首是油品的老化变质。用户在使用导热油时要特别注意加热部分的超温，避免因超温过热导致油品裂解，老化的发生。
避免超温 管内流速是关键
避免导热油在加热炉内发生超温过热的有效措施就是适当调整导热油的管内流速。导热油液相加热炉普遍采用强制循环的方式运行，受热面管中导热油的流速是一个非常重要的参数。从安全运行的角度出发，流速的选择与设定和导热油炉的设计有极为密切的联系。
导热油炉和系统的设计要符合标准和规范，根据《锅炉安全技术监察规程》规定：为防止液相炉中导热油过热裂解与结焦，必须保证受热面管中导热油达到一定的流速，即辐射受热面炉管内油流速应不低于2.0m/s，对流受热面炉管内油流速应不低于1.5m/s。系统内还应设置自动流量旁路调节阀，在工艺负荷变动时调节系统内导热油的流量，保持流速的稳定，避免因负荷变化而造成锅炉内导热油的流量减少造成流速降低而引发过热超温。
避免误区 流速也不是越快越好
另外，安全流速的确定也要从经济的角度考虑，当热负荷一定时，导热油流速增加，将减少导热油在加热炉内的停留时间，这不仅会降低系统传热效率，而且还会增加循环泵功率，增加系统运行成本。
所以，在保证导热油安全运行的情况下还要考虑运行成本的投入，并非导热油的流速越快越好。
