舒尔茨导热油小课堂之系统水分危害大
发布日期 :
2017/07/24
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炎炎夏日,清凉沁脾的水是缓解高温的有效方法,然而在高温导热油系统中,水分再也不是必需品,而成为了会危害生产安全的潜在隐患。
那水分究竟会对导热油系统产生哪些危害?系统中的水分究竟又是从哪里来的?请听舒尔茨导热油专家为大家一一解答。
水分对导热油系统的危害
导热油在储运和使用中应严格杜绝水分的混入。导热油与水不相溶,在高温状态下,水分以气相形式存在于导热油中,造成系统压力不稳定,循环泵的气蚀或水锤现象,严重影响导热油加热系统的安全运行。所以,一旦有水分混入导热油中,开车时就要严格进行脱水处理,排除系统内的水分。
如果导热油中存在水分或轻组分超标,系统在加热运行过程中,水分汽化,体积急剧膨胀,增加系统压力波动,循环泵出现“气蚀”现象。同时,高位槽排气量增加,甚至会将导热油从排气管一起冲出,使系统无法正常工作,或会引发事故。该问题迫使用户须再次对导热油系统进行脱水、脱轻处理,处理时间约为几天,严重耽误企业生产。
水分不但对加热系统的安全运行有影响,还关系到导热油的老化变质。比如水分在加热系统中以汽态形式存在,增加了导热油的表面积,水分中氧分子对导热油的氧化提供条件,促使导热油加速老化,缩短导热油的使用寿命。
系统水分哪里来?
水分的来源主要有以下几个方面:
导热油加工程度不够精细,生产出的成品油中微量水分超标。
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在运输、储存的过程中。槽车、包装桶和导热油储槽在清洗后没有清理干净,或包装泄漏混入雨水等,导致水分混入导热油中。
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导热油系统在清洗和试压过程结束后,没有将水分排除干净。
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操作不当。导热油在包装、搬运或注油时,如遇不良环境或其它因素导致水分混入导热油中也很常见。